Номер поезда: 903
Локомотив: ЧС2К-671
Состав: 9 п/б вагонов
Маршрут: Бубяково ( 1 путь ) - Яхрома
Дополнительно: Локомотив под составом, по прибытии на Яхрому - Уход на другой диспетчерский участок

Машинист: ТЧМ Евгений
Номер поезда: 5102
Локомотив: ДГку5-1153
Состав: 1 платформа груженая рельсами + 1пустая
Маршрут: Яхрома - Бубяково

Наша жизнь-железная дорога!

Приняли Эл-поезд ЭР2Р-7005 на 3-м пути по Дмитрову. Проба ПТ ЭПТ и отправление графиком, по дороге у нас было "динамичное" движение т.е, то опоздание, то наоборот торопились... На Костино прибыли графиком и отправились так же, но меня удивил ОДИН МОМЕНТ, как меня на Желтиково принимали, раз в нечётной горловине проводились маневровые работы с 6102 (Замечание ДНЦ!) на Желтиково прибыл с запасом в 1 минуту, хотел отправится графиком, НО диспетчер упорно не хотел выпускать, мол я должен ждать "кого-то" в итоге, с Желтиково графиком. На Бубяково ДНЦ принимал на I-главный Н1 закрыт. Приехали ГРАФИКОМ. Закрепились и подождали тихо, мирно др. бригаду. ТЧМ Сидоров ТЧПМ Сметанин пришли, раскрепились и с номером 803 уехали на другой диспетчерский участок. А мы благополучно пошли сдавать маршрут и касету дежурному.

Приняли тепловоз 2тэ10у-0365 на 1-м пути по Бурякова. Проба ПТ ЭПТ и отправление графиком, на ст.Желтиково(Чётная горловина около переезда)произошло столкновение с автомобилем КАМАЗ,локомотив подлежит ремонту по АЛСН и реставрации морды тепловоза,ДНЦ подцепил к нам тепловоз ТЭМ3-0022 на 5 путь ст.Желтикова.потом поменял локомотив на М62-1453 отправится с опозданием в 50 минут, на 62 км,ДНЦ попросил остановится у светофора,после доклада о том что можно двигаться вперёд на с.Костина,но сброс позиций не произошёл,и локомотив с поездом начал набирать скорость до 114 км/ч,применил экстренное торможение остановился на 66 км,отключил дизель,жду вспомогательный локомотив.Всем спасибо